Willkommen auf PowerBoxer
PowerBoxer.de, eine Seite von Boxerfahrern für Boxerfahrer.
Hier dreht sich alles um die Boxermotorräder von BMW. Es schreiben Q-Treiber über ihre Erfahrungen mit ihrem BMW Boxer Motorrad.
Über Beiträge rund um das Thema BMW Boxer freuen wir uns immer sehr.
Solltet ihr fachlich die großen Schrauber sein, aber euch das Schreiben nicht ganz so liegen, einfach die aussagekräftigen Bilder mit ein paar Stichpunkten versehen und wir komplettieren das Ganze in Rücksprache mit Euch.
Die Seite lebt mit den Beiträgen die ihr uns für andere Leser zur Verfügung stellt.
Wir wünschen euch viel Spass hier, dass ihr die Informationen findet die ihr sucht und vor allem viel Erfolg beim Schrauben.
Das PowerBoxer Team
2V Entenbürzel R80/100R oder auch Kawaheck
- Geschrieben von Jörg Rischmann
- Kategorie: Rahmen-Verkleidung
Der optische Abschluss der R100R in Form des (sicher sehr zweckmäßig gestaltetem) Heck-Gepäckträgers ist nicht jedermanns Sache.Mich störte die Optik schon, da ich aber auf den Gepäckträger für längere Touren nicht verzichten wollte, musste eine jederzeit entfernbare Abdeckung her.
Optisch habe ich mich bei älteren KAWA- Modellen angelehnt mit einem "Entenbürzel".
2V Mystik-Heck an R100GS
- Geschrieben von Ulf Meyer
- Kategorie: Rahmen-Verkleidung
Die rustikale Anmutung der GS lässt sich formschön verändern, mit einigen Griffen in den Original-Baukasten und einem anderen als den Original-GS-Schalldämpfer. Dann fehlt nur noch etwas Zeit, für den technisch anspruchslosen, reversiblen Umbau.
2V Gekürztes Originalheck an R100GS
- Geschrieben von Jos Kayser
- Kategorie: Rahmen-Verkleidung
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