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Willkommen auf PowerBoxer

PowerBoxer.de, eine private Seite von Boxerfahrern für Boxerfahrer.
Hier dreht sich alles um die Boxermotorräder von BMW. Es schreiben Q-Treiber über ihre Erfahrungen mit ihrem BMW Boxer Motorrad.
Über Beiträge rund um das Thema BMW Boxer freuen wir uns immer sehr.
Solltet ihr fachlich die großen Schrauber sein, aber euch das Schreiben nicht ganz so liegen, einfach die aussagekräftigen Bilder mit ein paar Stichpunkten versehen und wir komplettieren das Ganze in Rücksprache mit Euch.
Die Seite lebt mit den Beiträgen die ihr uns für andere Leser zur Verfügung stellt.
Wir wünschen euch viel Spass hier, dass ihr die Informationen findet die ihr sucht und vor allem viel Erfolg beim Schrauben.
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2V Gletterheck (Edelstahl) an R100GS

: Geschrieben von Ulf Maringer; Kategorie: Rahmen-Verkleidung; Zuletzt aktualisiert: 09. September 2012

Da ich das orig. Heck der GS zu schwer, klobig und wenig schön finde, habe ich mich entschlossen mir das kürzere und leichtere Heck aus Edelstahl der Firma Gletter zuzulegen.
Klar das auch mit dem Hinterradkotflügel was passieren musste, das beschreibe ich jedoch beim Kedokotflügel.

Der Umbau ist sehr einfach zu realisieren, da man kein Spezialwerkzeug braucht und auch nicht besonders viele Verbindungen zu lösen sind.

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2V Neutralschalter ausbauen bzw. wechseln

: Geschrieben von Ingo Krüger; Kategorie: Getriebe-Kupplung; Zuletzt aktualisiert: 09. September 2012

Immer wieder wird die Frage gestellt: Muss man zum Wechsel de Neutralschalters das Getriebe ausbauen? Nein, man muss nicht. Nachfolgend werden die Arbeitgänge zum Aus- und Einbau des Neutralschalters beschrieben.

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