4V Getriebecodes der R1200 Reihe

Details: Veröffentlicht am Sonntag, 27. Januar 2008 00:09; Geschrieben von gerd_

Beim neuen Getriebe (2008) für die 1200-Reihe hat sich für größere Wellenlager und Wellendurchmesser der Achsabstand zwischen Antriebswelle und Zwischenwelle vergrößert, dies bedingt ein geändertes Getriebegehäuse und in dieser Folge im Fahrzeug auch einen geänderten Luftfilterkasten Der Abtriebswellenstummel auf den die Kardanwelle aufgesteckt wird wurde im Durchmesser ebenfalls vergrößert.
Deshalb ist auch die Gelenkwelle entsprechend geändert worden.
das neue Getriebe passt also nicht so ohne weiteres und größere Umbauten in die alten Modelle.

Ausserdem wurde der komplette Lagersatz des Getriebes sowie der Radsatzaufbau geändert. Es ist also ein komplett neues Getriebe und hat ausser ein paar Gehäuseschrauben kein Teil vom Vorgängertyp übernommen.

Typen:
PAA = Getriebe R 1200 GS / ADV, silber
PAF = Getriebe R 1200 ADV, silber, (1. Gang kurz)
PAG = Getriebe R 1200 HP2 Sport, schwarz (1. und 2. Gang länger)

Links
4V Sport, Normal oder Overdrive?
4V Getriebecodes der R1200 Reihe

Bei Fragen und Anmerkungen zu diesem Beitrag besteht die Möglichkeit sich über unser Kontaktformular an uns zu wenden. Bitte mit Hinweis auf den Beitrag.
Bitte habt Verständniss dafür, wenn eine Antwort erst zeitverzögert erfolgt.