- 1. 4V2 Schloss ausbauen 1200RT TopCase
- (Sicherheitseinrichtungen)
- Dieser Beitrag beschreibt den Schlossausbau beim grossen 49 l TopCase der BMWR1200RT/ST. Die beschriebenen Vorgehen müssten ebenso auf die Koffer und das kleinere 28l TC zutreffen. Werkzeuge tools ...
- Erstellt am 12. Oktober 2008
- 2. 4V1 Schloss ausbauen
- (Sicherheitseinrichtungen)
- Alle Schlösser werden mit eingestecktem Schlüssel ausgebaut. Wird im ausgebauten Zustand der Schlüssel abgezogen, ist das Schloss heimtückisch! Es feuert, sich selbst zerlegend (am liebsten bei 30 ...
- Erstellt am 27. Dezember 2004
- 3. 4V1 Zündlenkschloss defekt - Wackelkontakt
- (Armaturen-Instrumente)
- ... Vom Zündlenkschloss (dem elektrischen Teil des Zündschlosses) führt ein Kabelstrang bestehend aus vier Kabeln + Schutzschlauch zum Rahmen und ist dort mit Kabelbindern fixiert. Das Stück von ersten ...
- Erstellt am 11. Juli 2014
- 4. 4V2 Schlösser der 1200-Koffer umcodieren
- (Sicherheitseinrichtungen)
- ... verwendet werden Daher habe ich mir bei meinem Freundlichen einen Satz unkodierter Schlüssel (sind zu keiner Ringantenne verwendbar; waren kostenlos!)der 12er besorgt. Diese werden zu jedem Schlosssatz ...
- Erstellt am 25. Oktober 2009
- 5. 4V2 Schloss gleichschliessen ab R1200
- (Sicherheitseinrichtungen)
- Das Prinzip ist für die 11x0 Serie bereits bei "Schloss gleichschliessen" beschrieben. Umcodieren Schliesszylindertyp 1 Bei den 1200ern funktioniert es genauso wie bei den 11x0 (Link unten). Allerdings ...
- Erstellt am 18. Oktober 2008
- 6. 4V1 Schloss Aufbau
- (Sicherheitseinrichtungen)
- Die meisten Schlösser an der Q sind relativ identisch aufgebaut, nur das Zündlenkschloss hat ein hochwertigeres Innenleben. Der Zylinder ist in einer Bohrung des Schlossgehäuses drehbar. Längs ...
- Erstellt am 28. Dezember 2004
- 7. 4V1 Schloss gleichschliessen bis R1150
- (Sicherheitseinrichtungen)
- ... Achtung: Die Warnungen vor der “Selbstzerstörung“ in Schloss ausbauen beachten! Aufbau und Funktion sind ja bereits in Schloss Funktion geschildert. Das Schloss muss sozusagen an einen falschen Schlüssel ...
- Erstellt am 28. Dezember 2004
- 8. 4V1 Schlüssel bei offenem Schloss abziehen?
- (Sicherheitseinrichtungen)
- ... etwas genauer zu untersuchen. und siehe da die Lösung ist einfach und das Ergebnis überzeugend. In der nun folgenden Beschreibung beziehe ich mich immer nur auf ein Schloss, da beide identisch sind und ...
- Erstellt am 28. Dezember 2004
- 9. 4V1 Schloss Sicherheit
- (Sicherheitseinrichtungen)
- Nur um ganz kurz einige Zeilen zur Sicherheit der Schlosser zu verlieren. Betrachtung zur Sicherheit des "Abfeilens" (von Peter Kranz, www.r1200c.de) Wenn die Entscheidung für "aussen feilen“ fiel, ...
- Erstellt am 28. Dezember 2004
- 10. 4V1 Gaszug erneuern
- (Gemischaufbereitung)
- ... Nachdem bei der neuen Konstruktion das Ringelchen um den Lenker offenbar unnötig ist habe ich das auch für die alte Konstruktion beschlossen und es kurzerhand durchgezwickt. É voilá, es funktioniert. ...
- Erstellt am 25. März 2018
- 11. 4V2 Synchronisieren 3 und Leerlauf einstellen R1200
- (Gemischaufbereitung)
- ... den Montageablauf) Ablauf: Beide Bypässe, in diesem Fall also die Leerlaufsteller, werden geschlossen, ein Synchrotester wird angesteckt und dann lediglich die Einstellung der Seilzüge „synchronisiert“ ...
- Erstellt am 15. April 2014
- 12. 4V1 OT einstellen
- (Motor)
- ... möglich sein. Ventile einstellen: Weshalb muss der betreffende Zylinder auf OT stehen wenn seine Ventile eingestellt werden sollen? Ganz einfach: Es ist der „Punkt“ an dem beide Ventile geschlosse ...
- Erstellt am 01. Januar 2014
- 13. 4V0 Öldruckschalter
- (Motor)
- ... Anwohnerin „einfach so“ mit Mineralwasser. Der Test, bei dann kalter Maschine: Der Schalter bleibt geschlossen. Zieht man den Stecker ab ist Ruhe, somit ist es kein Kabelbaumproblem. Also den Schalter ...
- Erstellt am 03. Dezember 2013
- 14. Einspritzventil 1 Grundlagen
- (Theorie-Technik)
- ... entstehen durch die nachschwingende Düsennadel. Danach wird das Einspritzventil nur noch mit einem verminderten Haltestrom angesteuert, bis es geschlossen wird. Typische Fehler: 1) Restspannun ...
- Erstellt am 19. Dezember 2010
- 15. 4V1 Kraftstofffilter wechseln bei R11x0
- (Tank-Sitz)
- ... mit einem Stopfen verschlossen. Dann die Quetschschellen mit einer (stumpfen) Kneifzange vorsichtig wieder etwas zusammendrücken. Tanköffnung: Bei mir als bekennendem Schlammspringer sind nach ...
- Erstellt am 28. August 2010
- 16. Koffer der 1200Gs an die 1150GS
- (Gepaecksysteme)
- Nachdem der eigentliche Umbau mit den TT-Trägern kein Problem zu sein scheint, dient dieser Beitrag nur als Verweis darauf wie man billige Schlüssel zu den Koffern bekommt wenn diese gebraucht erworben ...
- Erstellt am 25. Oktober 2009
- 17. 4V0 Ventilspiel einstellen
- (Motor)
- ... geschlossen, die Ventilbetätigungsmechanik muss entlastet sein. Die Nockenwelle (und ihre Folgemechanik) darf also auf kein Ventil drücken. Ganz sicher ist das der Fall wenn der Kolben des jeweilige ...
- Erstellt am 19. September 2009
- 18. 4V1 Seitenstützen-, Kupplungsschalter etc. prüfen
- (Elektrik)
- ... geschlossen ist: Der Motor kann gestartet werden egal wie die Getriebestellung ist auch wenn die Kupplung nicht gezogen wird Wenn der Kupplungsschalter dauerhaft offen ist: Nur bei Getriebestellung NEUTRAL ...
- Erstellt am 03. August 2008
- 19. 4V1 11x0-Boxer läuft nur auf einem Zylinder
- (Motor)
- ... Effekt ein eventueller Haarriss haben kann habe ich mich entschlossen die Spule trotzdem zu prüfen. Genaueres hierzu unter Zuendspule-pruefen-und-Aufbau-von-Zuendspulen Dazu muss der Tank abgenommen oder ...
- Erstellt am 24. Juli 2008
- 20. 4V1 Blinker 11x0 automatisch abschalten 2
- (Elektrik)
- Blinkerabschaltung Nachdem ich öfter mal vergesse meine Blinker auszuschalten habe ich mich entschlossen eine Automatik einzubauen. Angeboten wird das Ding von Karl-Josef Schömer. Der Preis ...
- Erstellt am 01. Juni 2007
- 21. 4V1 Kurbelwelle drehen und positionieren
- (Motor)
- ... einfach ein Loch durch die Abdeckung gebohrt und dieses durch eine Abdeckkappe verschlossen. Die fungiert normalerweise als Abdeckung der oberen Befestigungen der Standrohre in der oberen Gabelbrücke ...
- Erstellt am 15. April 2006
- 22. 4V0 Anlasser streikt
- (Elektrik)
- ... schwergängig / fest Vermutliche Ursache: Motor defekt Abhilfe in allen Fällen bei denen eine schwache Batterie ausgeschlossen ist: Naja, was schon. Ausbauen, nachsehen und instand setzen! ACHTUNG: DI ...
- Erstellt am 16. Juni 2005
- 23. 4V1 Blinker 11x0 automatisch abschalten 1
- (Elektrik)
- ... ste drücken, wird der Garagentüröffnerkontakt für 0,5 Sekunden geschlossen. Auch Modul III benötigt keinen Ruhestrom. Zusätzliche Bauteile zu Modul II: ein weiteres Reedrelais, eine Diode, programmie ...
- Erstellt am 11. Februar 2005
- 24. 4V1 Federbein hinten wechseln
- (Federn-Daempfer)
- ... Wachsschicht entschlossen. Zuerst alles montieren, dann mit einer dicken Schicht Sprühwachs wie es zum Unterbodenschutz verwendet wird zukleistern. Nachdem mein Mopped relativ häufig den Dampfstrahl ...
- Erstellt am 24. Januar 2005
- 25. Motorrad einmotten für den Winterschlaf
- (Theorie-Technik)
- ... geladen werden. Reinbleibatterien vertragen zudem brutale Ladeströme (Autoladegeräte) Für Erhaltungsladegeräte gilt die gleiche Aussage. Ich habe beschlossen die Sache wenn, dann mit einer regelbaren ...
- Erstellt am 31. Oktober 2004
- 26. 4V1 Startprobleme: Symptome und Fehlersuche
- (Zuendanlage)
- ... nicht an einem kaputten Schalter. Ansonsten wäre die Zündung verriegelt! Wackelkontakt im Kabelbaum, am Stecker des Steuergerätes, am Zündschloss, defektes Relais? Jetzt hilft nur noch systematisches ...
- Erstellt am 18. Oktober 2004
- 27. 2V 320mm Bremsscheibe von HE
- (Bremsen)
- ... Bremsbeläge und dem Anziehen aller Schrauben kann jetzt die neue Bremsflüssigkeit eingefüllt werden. Also wird die Vakuumpumpe wieder angeschlossen. In den Bremsflüssigkeitsbehälter langsam die neu ...
- Erstellt am 10. Oktober 2004
- 28. 2V DET-Cockpit
- (Armaturen-Instrumente)
- ... mittels Schrumpfschlauch dauerhaft geschützt. Da an meinem Mopped bereits ein elektronischer Drehzahlmesser angeschlossen war, brauchte ich nur das entsprechende Kabel mit dem Anschluss zu verbinden. ...
- Erstellt am 09. Oktober 2004
- 29. 2V Cockpitumbau von R100GS auf K100
- (Armaturen-Instrumente)
- ... Tacho, Drehzahlmesser, Kontrolleuchten und Zündschloss 5. Lackierung des K 100 Cockpits 6. Montage des Cockpit 1. Demontage des R 100 GS Cockpit Folgende Arbeiten sind gemäß Reparaturanleitung ...
- Erstellt am 09. Oktober 2004
- 30. 4V1 Zündung: Erweiterte Fehlersuche bei R11x0xx
- (Zuendanlage)
- ... II) defekt. Zum Testen kann einfach mit Batterie "PLUS“ verbunden werden. Das Zündschloss macht auch nichts Anderes. Wenn "JA“ ist die Spule korrekt (spannungs-) versorgt aber auf "der anderen“ Seite tut ...
- Erstellt am 04. Oktober 2004