Willkommen auf PowerBoxer
PowerBoxer.de, eine private Seite von Boxerfahrern für Boxerfahrer.
Hier dreht sich alles um die Boxermotorräder von BMW. Es schreiben Q-Treiber über ihre Erfahrungen mit ihrem BMW Boxer Motorrad.
Über Beiträge rund um das Thema BMW Boxer freuen wir uns immer sehr.
Solltet ihr fachlich die großen Schrauber sein, aber euch das Schreiben nicht ganz so liegen, einfach die aussagekräftigen Bilder mit ein paar Stichpunkten versehen und wir komplettieren das Ganze in Rücksprache mit Euch.
Die Seite lebt mit den Beiträgen die ihr uns für andere Leser zur Verfügung stellt.
Wir wünschen euch viel Spass hier, dass ihr die Informationen findet die ihr sucht und vor allem viel Erfolg beim Schrauben.
Das PowerBoxer Team
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Abdrückschraube für Lichtmaschinenrotor bei 2V
- Geschrieben von Daniel Dicke
- Kategorie: Werkzeuge
Um den doch ab und an versagenden Lichtmaschinenrotor ausbauen zu können, benötigt man eine Abdrückschraube, die statt der Befestigungsschraube in den Lichtmaschinenrotor eingeschraubt wird.
Abzieher für den Kardanflansch am 2V-Boxergetriebe
- Geschrieben von Daniel Dicke
- Kategorie: Werkzeuge
Um ein Boxergetriebe öffnen zu können, muss man den Flansch, der auf der Getriebeausgangswelle sitzt, abziehen. Um diesen Flansch abzuziehen benötigt man unbedingt einen passenden Flanschabzieher, der ein einfach selbst herzustellendes Drehteil ist.Die Schrauben, mit denen dieser Abzieher befestigt wird, haben das Gewinde M8x1. Da muss man schon in ein Schraubenfachgeschäft, um die zu besorgen. Aber auch im www gibt es ja mittlerweile Versender, die einem so etwas besorgen.
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Abdrückwerkzeug für den Getriebegehäusedeckel bei 2V
- Geschrieben von Daniel Dicke
- Kategorie: Werkzeuge
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