Willkommen auf PowerBoxer
PowerBoxer.de, eine private Seite von Boxerfahrern für Boxerfahrer.
Hier dreht sich alles um die Boxermotorräder von BMW. Es schreiben Q-Treiber über ihre Erfahrungen mit ihrem BMW Boxer Motorrad.
Über Beiträge rund um das Thema BMW Boxer freuen wir uns immer sehr.
Solltet ihr fachlich die großen Schrauber sein, aber euch das Schreiben nicht ganz so liegen, einfach die aussagekräftigen Bilder mit ein paar Stichpunkten versehen und wir komplettieren das Ganze in Rücksprache mit Euch.
Die Seite lebt mit den Beiträgen die ihr uns für andere Leser zur Verfügung stellt.
Wir wünschen euch viel Spass hier, dass ihr die Informationen findet die ihr sucht und vor allem viel Erfolg beim Schrauben.
Das PowerBoxer Team
Powerboxer.de ist nicht gewerblich. Hier kann man nichts kaufen!
Heizgriffe
- Geschrieben von gerd_
- Kategorie: Armaturen-Instrumente
Ab Werk sind die Griffe parallel geschaltet (Bild1).
2V Halteblech für Tachonehmer
- Geschrieben von Ingo Krüger
- Kategorie: Armaturen-Instrumente
Das Problem an der BMW R 100 GS ist, das die Achsaufnahme nicht unter dem Tauchrohr sitzt, sondern auf dem Tauchrohr. Bringt man den Geber nun in der Radnabe an läuft er nicht parallel am Nehmer vorbei, somit ist keine Anzeige möglich.
2V Fahrradtacho Sigma BC 800 und BC 700 an 2-Ventiler
- Geschrieben von hhm
- Kategorie: Armaturen-Instrumente
Korrekte Informationen sind für jeden Moppedfahrer wichtig. Sei es daß man wegen eines kommunal betriebenen Foto-Drive-Through in einer 70er-Zone weder deutlich über 69,9 km/h hinauskommen, noch deutlich darunterbleiben will.
Oder man benötigt auf dem Weg zur Fähre die exakte Uhrzeit, da sonst 2 Tage Wartezeit in Kauf genommen werden müssen.
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