Wartungspläne für R11x0 XX

Bei exaktem Vergleich der BMW Wartungspläne für die unzähligen R11x- Varianten fiel mir etwas auf:
Die Dinger sind zu 99% identisch
Daher
:
Weshalb pro Maschinentyp "25" unterschiedliche (letztlich doch fast gleiche) Pläne speichern bei denen kaum jemand findet was er sucht?
Also habe ich einen einzigen, gemeinsamen Plan "gebaut" der Vermerke zu den geringen Unterschieden enthält . Hier das pdf .
Hinweis:
Nachdem sich die Angabe zum Tauschzyklus des Poly-V-Riemens quasi täglich ändert :-), habe ich es aufgegeben diesen Wert dauernd zu korrigieren. Fest steht: Wenn er in einer RT 60 TKm hält, so tut er das auch in einer GS! Hält er in der GS nur 40 TKm, dann haben die technischen Redakteure entweder falsch abgeschrieben oder es gibt eben Erkenntnisse, dass er doch nur 40TKm ..... Wenn aber der Tank alle 40 TKm ohnehin abgenommen wird um den Kraftstofffilter zu wechseln, bietet sich der Riemenwechsel dabei an. Das Abnehmen des Tanks ist sicherlich aufwendiger als das was ein "halber" Riemen kostet.
Speziell zu diesem Riemen stehen Anmerkungen im Beitrag Poly-V-Riemen wechseln


Links
Wartungsplan als *.pdf
Poly-V-Riemen wechseln

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