2V Kotflügelmodifikation R100GS-PD

Details: Veröffentlicht am Samstag, 05. Januar 2008 12:25; Geschrieben von Robert Schäffer

Da ich den Ölkühler in die Mitte verlegt habe, mir das Acerbis-Schutzblech nicht sonderlich gefällt, der Kühler aber seine Luft braucht, habe ich einfach das Schutzblech an der entsprechneden Stelle ausgeschnitten und ein angepasstes Stück VA-Lochblech gefertigt und eingestetzt. Seitdem ist die Wirkung des Kühlers auch wieder wesentlich besser, der IMO100R300 hatte vorher schon einige Male Alarm geschlagen und öltemperaturen von 140 Grad gemeldet, obwohl "noch was dringewesen wäre".

Bei Fragen und Anmerkungen zu diesem Beitrag besteht die Möglichkeit sich über unser Kontaktformular an uns zu wenden. Bitte mit Hinweis auf den Beitrag.
Bitte habt Verständniss dafür, wenn eine Antwort erst zeitverzögert erfolgt.