4V Zündkerzen für R1xx0
Beigesteuert von gerd_
02.03.2008
Informationen rings um die Zündkerzen für die Vierventiler
Herstelleraussage:
Zum Installieren neuer Zündkerzen ohne Drehmomentschlüssel diese zuerst handfest bis zum Anliegen des Dichtringes montieren (keine Montagepaste erforderlich) und dann mit einem Zündkerzenschlüssel 1/2 bis 2/3 Umdrehungen weiterdrehen.
Achtung: Die Gewinde fast aller Zündkerzen sind vernickelt. Dadurch wird ein »Festfressen« der Zündkerze im Zylinderkopf zuverlässig verhindert. Das Gewinde also in keinem Fall ölen oder fetten!
BMW:
1100S/ 1150GS/ R/ RT; EZ; -12/02; NGK BKR7EKC (M14) 12 12 7 653 771
1100S/ 1150GS/ R/ RT/ Rock; DZ; 12/02-; NGK BKR7EKC (M14) 12 12 7 653 771 und BOSCH YR6LDE (M12); 12 127 681 415
1100GS/ RS/ RT/ R; BOSCH FR6DDC; 12 12 1 342 125
BOSCH
Zu den 1100 ausser „S“: ZITATANFANG:
Es ist möglich, daß bei Verwendung von Zündkerzen mit Dachelektroden ( FR 6 DP, FR 6 DP1, FR 6 DCX ) Masse-Elektrodenbrüche auftreten können. ( Motorschäden ) Hervorgerufen wird dies durch hochfrequente Schwingungsbeanspruchung ( bauartbedingt 4V ) des Motors. Um die Schwingungsmassen der Elektroden auf einen unkritischen Bereich zu reduzieren wurden Zündkerzen mit verkürzten und seitlich angestellten Masseelektroden ( FR 5 DTC, FR 6 DDC, FR 6 DTC; FR 6 LDC) empfohlen.
Es ist möglich, daß der Motor mit Dach-Elektroden Zündkerzen verbessertes Laufverhalten zeigt, aber das Risiko eines Motorschadens durch eine abvibrierte Masse-Elektrode stark erhöht ist. Daher ist von einer Verwendung der Kerze FR 6 DP1 - wie in den div. Internetforen empfohlen - abzuraten. Es besteht keine Gewährleistung für Folgeschäden bei Verwendung nicht freigegebener Kerzen.
Fuer Ihre BMW R 1150 R empfehlen wir ausschliesslich die FR 6 DDC.
Mit freundlichen Grüßen / Best Regards; Juergen Graeber
Robert Bosch GmbH Phone +49 (0) 721 942 – xxxx; Automotive Aftermarket Fax +49 (0) 721 942 - xxxx
AA/KDG3 mailto: Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spam-Bots geschützt, du musst Javascript aktivieren, damit du sie sehen kannst , Kundenberatung Mail P.O. Box 41 09 60; D - 76225 Karlsruhe
ZITATENDE
Champion:
RC7YCC statt BOSCH FR6DDC
Brisk
(RMF-DEUTSCHLAND GbR, Oranienstr. 54 65185 Wiesbaden)
alle BMW R100: LR15ZC;
alle BMW R850/1100: DR15ZC; mit oder ohne Chip-Tuning
alle BMW R1150: DOR12LGS; mit Chip-Tuning und Modelle bis 05.2001 mit Steuergerätenr. 2,2
alle BMW R1150: DOR14LGS ohne Chip-Tuning ab Bauj. 06.2001 mit Steuergerätenr. 2,4 bekommen die
alle BMW R1150: DOR14LGS kann immer Verwendbar. Aber eine Verbesserung ist erst spürbar ab 06.2001 oder mit Steuergerät 2,4
R1200er GS und HP2
NGK.
Es gibt eine billige Standard-Kerze (ca.€5.50) DCPR8EKC und eine teure Iridium DCPR8EIX (ca.16 €)
Herstelleraussage:
Zum Installieren neuer Zündkerzen ohne Drehmomentschlüssel diese zuerst handfest bis zum Anliegen des Dichtringes montieren (keine Montagepaste erforderlich) und dann mit einem Zündkerzenschlüssel 1/2 bis 2/3 Umdrehungen weiterdrehen.
Achtung: Die Gewinde fast aller Zündkerzen sind vernickelt. Dadurch wird ein »Festfressen« der Zündkerze im Zylinderkopf zuverlässig verhindert. Das Gewinde also in keinem Fall ölen oder fetten!
BMW:
1100S/ 1150GS/ R/ RT; EZ; -12/02; NGK BKR7EKC (M14) 12 12 7 653 771
1100S/ 1150GS/ R/ RT/ Rock; DZ; 12/02-; NGK BKR7EKC (M14) 12 12 7 653 771 und BOSCH YR6LDE (M12); 12 127 681 415
1100GS/ RS/ RT/ R; BOSCH FR6DDC; 12 12 1 342 125
BOSCH
Zu den 1100 ausser „S“: ZITATANFANG:
Es ist möglich, daß bei Verwendung von Zündkerzen mit Dachelektroden ( FR 6 DP, FR 6 DP1, FR 6 DCX ) Masse-Elektrodenbrüche auftreten können. ( Motorschäden ) Hervorgerufen wird dies durch hochfrequente Schwingungsbeanspruchung ( bauartbedingt 4V ) des Motors. Um die Schwingungsmassen der Elektroden auf einen unkritischen Bereich zu reduzieren wurden Zündkerzen mit verkürzten und seitlich angestellten Masseelektroden ( FR 5 DTC, FR 6 DDC, FR 6 DTC; FR 6 LDC) empfohlen.
Es ist möglich, daß der Motor mit Dach-Elektroden Zündkerzen verbessertes Laufverhalten zeigt, aber das Risiko eines Motorschadens durch eine abvibrierte Masse-Elektrode stark erhöht ist. Daher ist von einer Verwendung der Kerze FR 6 DP1 - wie in den div. Internetforen empfohlen - abzuraten. Es besteht keine Gewährleistung für Folgeschäden bei Verwendung nicht freigegebener Kerzen.
Fuer Ihre BMW R 1150 R empfehlen wir ausschliesslich die FR 6 DDC.
Mit freundlichen Grüßen / Best Regards; Juergen Graeber
Robert Bosch GmbH Phone +49 (0) 721 942 – xxxx; Automotive Aftermarket Fax +49 (0) 721 942 - xxxx
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ZITATENDE
Champion:
RC7YCC statt BOSCH FR6DDC
Brisk
(RMF-DEUTSCHLAND GbR, Oranienstr. 54 65185 Wiesbaden)
alle BMW R100: LR15ZC;
alle BMW R850/1100: DR15ZC; mit oder ohne Chip-Tuning
alle BMW R1150: DOR12LGS; mit Chip-Tuning und Modelle bis 05.2001 mit Steuergerätenr. 2,2
alle BMW R1150: DOR14LGS ohne Chip-Tuning ab Bauj. 06.2001 mit Steuergerätenr. 2,4 bekommen die
alle BMW R1150: DOR14LGS kann immer Verwendbar. Aber eine Verbesserung ist erst spürbar ab 06.2001 oder mit Steuergerät 2,4
R1200er GS und HP2
NGK.
Es gibt eine billige Standard-Kerze (ca.€5.50) DCPR8EKC und eine teure Iridium DCPR8EIX (ca.16 €)
Letzte Aktualisierung ( 24.06.2008 )
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